UKŁAD HAMULCOWY
w kategorii: UKŁAD HAMULCOWY
Podkategorie
Wybrane Filtry
Cena
Marka
Skuteczny układ hamulcowy to dobrze dobrany zestaw, a nie jedna „mocniejsza” część. Tarcze, klocki, zaciski, płyn i przewody muszą odpowiadać masie auta, oponom, temperaturze pracy oraz zastosowaniu — od dynamicznej jazdy ulicznej po tor i drift.
W Equip Performance znajdziesz elementy do rozbudowy i serwisu układu hamulcowego oraz hydrauliczne hamulce ręczne do zastosowań sportowych. Prześlij dane auta i obecnej konfiguracji, a pomożemy sprawdzić wymiary i zgodność przed zamówieniem.
Lista produktów
Od czego zacząć modernizację hamulców?
Najpierw określ problem: przegrzewanie, spadek skuteczności po kilku hamowaniach, słabe wyczucie pedału czy niewystarczająca powtarzalność. Następnie uwzględnij masę samochodu, moc, opony, rozmiar felg oraz zakres temperatur. Duży zestaw hamulcowy musi zmieścić się wewnątrz felgi — sama średnica obręczy nie gwarantuje odpowiedniego miejsca.
Tarcze i klocki muszą współpracować
Dobierz tarcze hamulcowe oraz klocki do planowanej temperatury pracy. Mieszanka przygotowana głównie na tor może zachowywać się inaczej na zimno i generować więcej hałasu lub pyłu. Z kolei konfiguracja typowo uliczna może nie utrzymać parametrów podczas długiej sesji torowej.
Zaciski i miejsce w feldze
Przed zakupem zacisków hamulcowych sprawdź stronę montażu, średnicę i grubość tarczy, adapter oraz prześwit względem ramion felgi. W razie wątpliwości przygotuj szablon producenta lub dokładne pomiary.
Hydrauliczny hamulec ręczny
Hydrauliczny hamulec ręczny jest elementem układu do zastosowań sportowych i wymaga zaprojektowania sposobu wpięcia, doboru pompy, przewodów oraz sztywnego mocowania. Instalację należy odpowietrzyć i sprawdzić pod kątem szczelności w bezpiecznych warunkach.
Elementy hamulców wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo. Montaż oraz kontrolę powinien wykonać doświadczony warsztat. Jeśli budujesz zestaw od podstaw, napisz do Equip Performance i podaj model auta, obecne hamulce, felgi, opony oraz zastosowanie.
