ASTON MARTIN VANTAGE AM6 RWD (17-23)

Seria ER została zaprojektowana dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż standardowego zawieszenia sportowego. Zastosowanie amortyzatorów monotube z zewnętrznym zbiornikiem znacząco zwiększa wydajność układu poprzez poprawę chłodzenia i zwiększenie objętości oleju roboczego. Dzięki temu zawieszenie zachowuje powtarzalne parametry pracy nawet podczas długich sesji torowych, eliminując spadki skuteczności tłumienia wynikające z wysokiej temperatury.
Rozbudowany system regulacji umożliwia dokładne ustawienie siły dobicia i odbicia, co pozwala dostosować charakterystykę pracy zawieszenia do konkretnego samochodu, opon, nawierzchni czy preferencji kierowcy. Niezależna regulacja wysokości jazdy nie wpływa na napięcie sprężyny, dlatego można precyzyjnie ustawić prześwit i środek ciężkości bez pogarszania zakresu pracy amortyzatora.
ER to rozwiązanie kierowane do projektów typu track-day, time attack, drift oraz mocnych aut ulicznych, w których kluczowa jest precyzja prowadzenia, stabilność przy dużych obciążeniach i pełna kontrola nad zachowaniem pojazdu.