Felga aluminiowa Work Wheels EQUIP E10 20" Super Chrome Plated(SC)

WORK Wheels Equip E10

WORK Equip E10 to flagowy model z ekskluzywnej serii Equip, stworzony dla osób, które szukają wyjątkowego połączenia klasycznego stylu, luksusowego charakteru i najwyższej jakości wykonania.

Charakterystyczny, dziesięcioramienny wzór nadaje feldze elegancki i ponadczasowy wygląd, a 3-częściowa konstrukcja Full Reverse pozwala na szeroką konfigurację rozmiaru, szerokości, ET oraz PCD. Dzięki temu Equip E10 można precyzyjnie dopasować zarówno do klasycznych samochodów, jak i nowoczesnych, luksusowych modeli.

Kuta konstrukcja

Jednym z najważniejszych wyróżników WORK Equip E10 jest kuta konstrukcja. W zależności od rozmiaru WORK stosuje technologię FORGED BILLET lub FORGED, zapewniając wysoką jakość, wytrzymałość oraz precyzję wykonania.

W rozmiarach 19", 22" i 24" stosowane jest FORGED BILLET, czyli kucie z jednego kawałka materiału, natomiast wersja 20" wykorzystuje konstrukcję FORGED.

Najważniejsze cechy

• Kuta konstrukcja
• 3-częściowa budowa Full Reverse
• Dziesięcioramienny, elegancki design
• Rozmiary od 19" do 24"
• Szeroki zakres dostępnych szerokości
• Możliwość indywidualnego doboru ET oraz PCD
• Szeroki wybór kolorów i wykończeń
• Możliwość konfiguracji rantu
• TPMS Ready
• Made in Japan
• Dostępna w wersjach z wyjątkowym wykończeniem Super Chrome

Konstrukcja Jest to konstrukcja 3-częściowa, w której zewnętrzny rant (outer rim), wewnętrzny rant (inner rim) oraz dysk (disc) są połączone za pomocą śrub skręcających (pierce bolts). Zalety Zewnętrzny rant, wewnętrzny rant oraz dysk mogą być wykonane z różnych materiałów i przy zastosowaniu różnych metod produkcji, co pozwala uzyskać bardzo dobre właściwości użytkowe oraz szerokie możliwości projektowe. Jest to również konstrukcja uznawana za klasę premium / topową w Ameryce Północnej i Europie.

Felga Full Reverse to odwrócona wersja standardowej konstrukcji felgi. Ma konstrukcję, która pozwala na zastosowanie większej powierzchni tarczy (środka felgi), dzięki czemu zewnętrzny rant jest bardziej płaski niż w standardowej feldze o tym samym rozmiarze w calach. W efekcie felga sprawia wrażenie większej średnicy. Jest polecana do różnych samochodów, w tym sedanów i minivanów. Opona jest montowana od wewnętrznej strony felgi.

Indywidualna konfiguracja

Jedną z największych zalet WORK Equip E10 jest możliwość stworzenia felgi dokładnie pod konkretny samochód. Dostępne są różne szerokości, ET, PCD, kolory oraz warianty wykończenia rantu.

Felga dostępna jest między innymi w rozmiarach 19", 20", 22" oraz 24", a szerokości mogą sięgać nawet 13,5" w przypadku wybranych konfiguracji.

WORK Equip E10 to propozycja dla osób, które oczekują od felgi czegoś więcej niż tylko dobrego wyglądu. Kuta konstrukcja, 3-częściowa budowa, możliwość pełnej personalizacji oraz produkcja w Japonii sprawiają, że jest to jeden z najbardziej ekskluzywnych modeli w ofercie WORK Wheels.

WORK Equip E10 – klasyczny styl, nowoczesna technologia i możliwość stworzenia felgi dokładnie pod Twój samochód.

Czas realizacji zamówienia

Wszystkie felgi WORK Wheels są produkowane na indywidualne zamówienie w Japonii. WORK posiada jednak na stanie wybrane popularne rozmiary i konfiguracje.

Orientacyjny czas realizacji:

• około 2 tygodni – felgi dostępne na magazynie
• około 8 tygodni – dostępna felga bazowa wymagająca lakierowania i wykonania PCD
• około 4–6 miesięcy – konieczność produkcji felgi od podstaw

Rzadkie rozmiary oraz niestandardowe PCD mogą wymagać dodatkowego czasu.

Przed złożeniem zamówienia warto skontaktować się z nami w celu sprawdzenia aktualnej dostępności wybranej konfiguracji w fabryce WORK.

Dekielki centralne (centre caps) sprzedawane są osobno.

Ważne informacje

Zdjęcia mają charakter wyłącznie poglądowy. Ostateczny wygląd felgi może różnić się w zależności od wybranego rozmiaru, szerokości, ET, PCD oraz profilu Concave.

Wszystkie felgi WORK Wheels są wykonywane indywidualnie na zamówienie klienta, dlatego zamówienia nie podlegają zwrotowi ani anulowaniu, z wyjątkiem przypadków stwierdzenia wady produkcyjnej.