Fotel Sabelt GT-635
Fotel Sabelt GT-635 FIA
Homologacja FIA 8862-2009 (ważna 10 lat od daty produkcji!)
Fotel GT-635 został zaprojektowany z myślą o rajdach oraz wyścigach torowych. Powłoka jest wynikiem dokładnych badań ergonomicznych mających na celu zapewnienie optymalnej pozycji dla kierowcy. Płaskie dno i specyficzna konstrukcja oparcia zapewniają doskonałą pozycję w samochodzie.
- Konstrukcja z carbonu
- Wyższe boki siedziska w celu lepszego trzymania bocznego
- Oddychająca tkanina
- Przystosowany do mocowań bocznych
- Wymienne poduszki
- Kompatybilny z systemem HANS
- Posiada 7 otworów na pasy
- Waga: M - 10,9 kg, L - 13,8 kg, XL - 13,5 kg
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: RFSEGT635SM
Opis
Fotel Sabelt GT-635 — stabilna pozycja bez podpierania się kierownicą
Fotel powinien utrzymywać ciało podczas hamowania i w zakrętach, aby kierowca mógł swobodnie pracować rękami i lepiej wyczuwać samochód. Fotel Sabelt GT-635 dobieraj nie tylko do wyglądu wnętrza, ale przede wszystkim do sylwetki, szerokości kabiny i planowanego zastosowania auta.
Najważniejsze informacje o tym wariancie
| Kod produktu | RFSEGT635SM |
|---|---|
| Rodzaj | fotel sportowy do konfiguracji drogowej |
| Dopuszczenie wskazane w nazwie | ABE — zastosowanie drogowe zależy od auta, konsoli i lokalnych wymagań |
Jak wybrać właściwy rozmiar?
- zmierz biodra i barki w ubraniu używanym podczas jazdy,
- porównaj szerokość fotela z tunelem, drzwiami, słupkiem i klatką,
- sprawdź wysokość siedziska, miejsce na kask i ustawienie względem pedałów,
- ustal, czy potrzebujesz szyn przesuwnych, czy stałej pozycji.
Mocowania są częścią doboru
W zależności od modelu stosuje się mocowanie dolne albo boczne, konsolę dopasowaną do nadwozia oraz opcjonalne szyny. Nie zakładaj, że elementy montażowe są częścią fotela, jeśli nie wymieniono ich w zestawie. Pozycję warto zaplanować razem z kierownicą i pasami, bo każda z tych części wpływa na ergonomię pozostałych.
Homologacja i wyposażenie seryjne
Do motorsportu liczy się oznaczenie oraz ważność na etykiecie konkretnego egzemplarza, a także regulamin zawodów. W aucie drogowym wymiana fotela może wpływać na poduszkę boczną, napinacz pasa i czujnik zajęcia miejsca. Te elementy powinien ocenić doświadczony warsztat przed montażem.
Kod produktu w sklepie: RFSEGT635SM. Parametry wariantu zawsze warto zestawić z etykietą i instrukcją dostarczoną z produktem.
