Tein Flex Z Coilovers - Toyota Prius MXWH60 (2023+)

Zestaw amortyzatorów Tein Flex Z do Toyoty Prius MXWH60

Nowa seria Flex Z, będąca bezpośrednią ewolucją poprzedniej serii Street Flex, została opracowana z myślą o połączeniu komfortu i osiągów dla kierowców lubiących sportową jazdę. Aby zapewnić najlepszą cenę, inżynierowie firmy Tein całkowicie przeprojektowali japoński zakład produkcyjny i procesy produkcyjne. W rezultacie oferuje ona najlepszy stosunek jakości do ceny, jaki kiedykolwiek oferowała firma Tein.

Dzięki konstrukcji z podwójną rurą olejowo-gazową Flex Z zapewnia doskonały komfort przy niskich prędkościach na nierównych drogach, a jednocześnie oferuje wyjątkową wydajność i precyzję podczas szybkiej jazdy – zarówno na drodze, jak i na torze. Wysokość zawieszenia i napięcie wstępne sprężyny można regulować oddzielnie, co zapewnia pełny skok amortyzatora przy każdej wysokości. W Flex Z zastosowano nową formułę oleju, która zapewnia stabilną wydajność w każdej temperaturze. Tłumienie można regulować w 16 stopniach.

• Oddzielna regulacja wysokości zawieszenia i napięcia wstępnego sprężyny.
• Sztywność sprężyny: 5 kgF/mm (przód) i 4,7 kgF/mm (tył)
• Regulacja wysokości: od -13 do -61 mm (przód) i od -4 do -57 mm (tył)
• Numer referencyjny Tein: VSAVQ-C1AS3
• Kompatybilny z Tein EDFC (nr ref. EDK05-12120)
• Montaż typu „plug & play”, nie wymaga dodatkowych części
• Łożyska górnych mocowań (regulacja pochylenia kół w zawieszeniu McPherson)

Tein Flex Z dla Toyoty Prius MXWH60 jest kompatybilny z Tein EDFC (numer części EDK05-12120, dostępny oddzielnie), służącym do elektronicznej regulacji sztywności amortyzatorów z wnętrza samochodu. Dzięki EDFC poziom regulacji zostaje zwiększony do 32 stopni (EDFC standard) i 64 stopni (EDFC Active).

Te zestawy coilover są wyposażone w górne mocowania, umożliwiające regulację pochylenia kół w przednim zawieszeniu McPherson. Dzięki japońskiej produkcji produkty Tein charakteryzują się długą żywotnością i ochroną przed korozją, kurzem i zmianami temperatury. 

Tein Flex Z wykorzystuje fabrycznie uszczelniony amortyzator. Wymiana jest możliwa tylko przy użyciu kompletnego zespołu amortyzatora, który jest niedrogi i szybki w wymianie.