Tein Mono Racing Coilovers - Mazda MX-5 ND
Zestaw zawieszenia Tein Mono Racing
- Czysta wydajność na torze
- Pasuje do Mazdy MX-5 ND
- Regulacja wysokości od -17 do -130 mm (przód) i od 3 do -143 mm (tył)
- Regulowane górne mocowania z regulacją pochylenia i kąta nachylenia kół
- Sztywność sprężyn: od 12 do 16 kgF/mm (przód) i od 8 do 12 kgF/mm (tył)
- Kompatybilność z Tein EDFC (EDK05-12120)
- Złączki przewodów hamulcowych zgodne ze specyfikacją OEM
- Powłoka antykorozyjna i osłony przeciwpyłowe
- Nr części Tein: VSMC6-K1LS3
- Sprzedawane w zestawie 4 sztuk
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Koszty dostawy wybranego produktu
-
DPD kurier 19,50 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: VSMC6-K1LS3
Opis
TEIN MONO RACING – zawieszenie do Mazda MX-5 ND
Chcesz poprawić wygląd auta, reakcję na ruch kierownicą i sposób, w jaki zawieszenie radzi sobie z nawierzchnią? TEIN MONO RACING to zawieszenie opracowane przede wszystkim do częstej jazdy torowej, z nastawami i zakresem regulacji ukierunkowanymi na przyczepność oraz kontrolę auta. Ten wariant przygotowano do Mazda MX-5 ND.
Co zyskasz po montażu?
- szybka i precyzyjna reakcja zawieszenia podczas jazdy torowej
- pełna regulacja wysokości i 16 ustawień tłumienia pod opony oraz nawierzchnię
- konfiguracja ukierunkowana na przyczepność i powtarzalne zachowanie auta
Najważniejsze parametry zestawu
| Producent | TEIN |
|---|---|
| Seria | MONO RACING |
| Zastosowanie | Mazda MX-5 ND |
| Numer części TEIN | VSMC6-K1LS3 |
| Konstrukcja | jednorurowa (monotube) |
| Regulacja wysokości | Regulacja wysokości od -130 do -17 mm (przód) i od -143 do 3 mm (tył) |
| Regulacja tłumienia | 16-stopniowa, kompresja i odbicie regulowane wspólnie |
| Twardość sprężyn | od 12 do 16 kgF/mm (przód) i od 8 do 12 kgF/mm (tył) |
| Zestaw silników EDFC | EDK05-12120 |
Ustawienia przygotowane dla Twojego auta
W tabeli znajdziesz zakres wysokości, twardość sprężyn i rodzaj mocowań dla tego modelu. Na początek wybierz zakres rekomendowany — zachowuje właściwy skok zawieszenia i daje bezpieczną bazę do dalszego ustawiania auta. Zakres maksymalny traktuj jako granicę regulacji, a nie ustawienie do codziennej jazdy.
| Wariant | Rocznik · kod · rynek | Silnik · napęd | Zakres rekomendowany | Zakres maksymalny | Sprężyny | Mocowania |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA ROADSTER AT MODEL | 2015.06-2021.12 · ND5RC · JPN | 1500 cm³ · FR | P: -55 do -35 mm T: -55 do -35 mm | P: -116 do -3 mm T: -137 do -2 mm | P: 14.0 kgF/mm T: 10.0 kgF/mm | P: wzmocnione mocowanie gumowe T: wzmocnione mocowanie gumowe |
| MAZDA ROADSTER MT MODEL | 2015.06-2021.12 · ND5RC · JPN | 1500 cm³ · FR | P: -60 do -40 mm T: -55 do -35 mm | P: -122 do -10 mm T: -134 do -4 mm | P: 14.0 kgF/mm T: 10.0 kgF/mm | P: wzmocnione mocowanie gumowe T: wzmocnione mocowanie gumowe |
| MAZDA ROADSTER S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE WHITE SELECTION | 2022.01-2023.12 · ND5RC · JPN | 1500 cm³ · FR | P: -55 do -35 mm T: -55 do -35 mm | P: -118 do -5 mm T: -129 do +1 mm | P: 14.0 kgF/mm T: 10.0 kgF/mm | P: wzmocnione mocowanie gumowe T: wzmocnione mocowanie gumowe |
| MAZDA ROADSTER 990S | 2022.01-2023.12 · ND5RC · JPN | 1500 cm³ · FR | P: -55 do -35 mm T: -55 do -35 mm | P: -118 do -5 mm T: -129 do +1 mm | P: 14.0 kgF/mm T: 10.0 kgF/mm | P: wzmocnione mocowanie gumowe T: wzmocnione mocowanie gumowe |
| MAZDA ROADSTER S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE V SELECTION | 2024.01+ · ND5RE · JPN | 1500 cm³ · FR | P: -55 do -35 mm T: -55 do -35 mm | P: -118 do -5 mm T: -129 do +1 mm | P: 14.0 kgF/mm T: 10.0 kgF/mm | P: wzmocnione mocowanie gumowe T: wzmocnione mocowanie gumowe |
Ważne przed montażem
Producent nie potwierdził testu dla jednej z wymienionych wersji lub konfiguracji; należy sprawdzić pełną uwagę poniżej.
Komplet gotowy do montażu
W komplecie otrzymujesz amortyzatory i sprężyny przygotowane do tej aplikacji. Typ górnych mocowań dla przedniej i tylnej osi znajdziesz w tabeli — od razu widać, które elementy zestaw zastępuje, a które pozostają seryjne. Kod JAN zestawu: 4589533461060.
Regulacja z kabiny dzięki EDFC
Ten zestaw może współpracować z systemem EDFC, który pozwala zmieniać siłę tłumienia bez wysiadania z samochodu. Właściwy zestaw silników: EDK05-12120. Pasujące sterowniki: EDK04-R6655, EDK04-Q0349. Elementy EDFC dobiera się i zamawia osobno.
Dlaczego seria MONO RACING?
MONO RACING wykorzystuje konstrukcję monotube, pełną regulację wysokości i 16-stopniową regulację tłumienia. Możliwość regulacji camber/caster oraz wyboru twardości sprężyn zależy od konkretnej aplikacji i musi być potwierdzona po numerze części.
MONO RACING jest nastawiony na częstą jazdę torową. SUPER RACING daje jeszcze szersze strojenie dzięki osobnej regulacji kompresji i odbicia.
Dobór i montaż
Przed zakupem porównaj model, kod nadwozia, rocznik, napęd, silnik i wyposażenie z tabelą. Znaczenie ma również przeznaczenie auta — inne ustawienie sprawdzi się na co dzień, a inne na torze. Po montażu ustaw geometrię i sprawdź prześwit względem koła, opony oraz nadwozia w pełnym zakresie pracy zawieszenia.
Dostępność, gwarancja i wsparcie po zakupie
Dostępność: dostępny na zamówienie. Dokładny termin realizacji podamy przed przyjęciem zamówienia.
Po zakupie pomagamy w identyfikacji części zamiennych i elementów serwisowych po numerze zestawu. Zakres obsługi zależy od serii i numeru produkcyjnego amortyzatora.
Dokumentacja TEIN
Znajdziesz tu instrukcje serii, dane aplikacji oraz dokument TÜV, jeśli został wydany dla tego numeru części.
Najczęstsze pytania
Czy ten zestaw pasuje do Mazda MX-5 ND?
Tak — ten numer TEIN jest przeznaczony do wariantu opisanego w tabeli. Porównaj kod nadwozia, rocznik, napęd i wersję silnikową. Jeżeli któryś parametr jest inny, napisz do nas przed zakupem — dobierzemy właściwy numer zestawu.
Od jakiej wysokości zacząć ustawianie?
Zacznij od zakresu rekomendowanego: przód -55 do -35 mm, tył -55 do -35 mm. To ustawienie zachowuje właściwy skok zawieszenia i daje dobrą bazę do późniejszych korekt po geometrii oraz jeździe próbnej.
Czy zestaw współpracuje z EDFC?
Tak — do tej aplikacji przewidziano zestaw silników EDK05-12120. Dobierzemy również sterownik i elementy potrzebne do montażu.
Czy montaż wymaga dodatkowych prac?
Wymagania właściwe dla tej wersji auta opisaliśmy w sekcji „Ważne przed montażem”. Przekaż je warsztatowi przed rozpoczęciem prac.
