Tein Mono Sport Coilovers - Honda NSX (90-06)
Zestaw amortyzatorów Tein Mono Sport
- Pasuje do: Honda NSX (90-06)
- Wydajny system jednorurowy!
- Sztywność sprężyn: 12 kgF/mm (przód) i 14 kgF/mm (tył)
- Regulacja wysokości: od 38 do -92 mm (przód) i od 22 do -96 mm (tył)
- Kompatybilny z Tein EDFC (EDK05-12120)
- Numer referencyjny Tein: GSH14-71SS1
- Montaż OEM, nie są potrzebne żadne dodatkowe części
- Powłoka antykorozyjna i osłony przeciwpyłowe
Koszty dostawy wybranego produktu
-
DPD kurier 19,50 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: GSH14-71SS1
Opis
TEIN MONO SPORT – zawieszenie do Honda NSX (90-06)
Chcesz poprawić wygląd auta, reakcję na ruch kierownicą i sposób, w jaki zawieszenie radzi sobie z nawierzchnią? TEIN MONO SPORT to jednorurowe zawieszenie sportowe dla kierowcy, który oczekuje wyraźniejszej informacji z nawierzchni i większych możliwości ustawienia auta niż w ulicznych seriach TEIN. Ten wariant przygotowano do Honda NSX (90-06).
Co zyskasz po montażu?
- bardziej bezpośrednia reakcja auta i czytelniejsza informacja z nawierzchni
- pełna regulacja wysokości oraz 16 ustawień tłumienia
- konstrukcja monotube dla kierowcy, który oczekuje sportowego charakteru
Najważniejsze parametry zestawu
| Producent | TEIN |
|---|---|
| Seria | MONO SPORT |
| Zastosowanie | Honda NSX (90-06) |
| Numer części TEIN | GSH14-71SS1 |
| Konstrukcja | jednorurowa (monotube) |
| Regulacja wysokości | od -92 do 38 mm (przód) i od -96 do 22 mm (tył) |
| Regulacja tłumienia | 16-stopniowa, kompresja i odbicie regulowane wspólnie |
| Twardość sprężyn | 12 kgF/mm (przód) i 14 kgF/mm (tył) |
| Zestaw silników EDFC | EDK05-12120 |
Ustawienia przygotowane dla Twojego auta
W tabeli znajdziesz zakres wysokości, twardość sprężyn i rodzaj mocowań dla tego modelu. Na początek wybierz zakres rekomendowany — zachowuje właściwy skok zawieszenia i daje bezpieczną bazę do dalszego ustawiania auta. Zakres maksymalny traktuj jako granicę regulacji, a nie ustawienie do codziennej jazdy.
| Wariant | Rocznik · kod · rynek | Silnik · napęd | Zakres rekomendowany | Zakres maksymalny | Sprężyny | Mocowania |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA NSX BASE MODEL, TYPER | 1990.09-2005.12 · NA1 · JPN | 3000 cm³ · MR | P: -55 do -35 mm T: -45 do -25 mm | P: -92 do +38 mm T: -96 do +22 mm | P: 12.0 kgF/mm T: 14.0 kgF/mm | P: górne mocowanie pillowball T: górne mocowanie pillowball |
| HONDA NSX BASE MODEL, TYPE S, TYPE S ZERO, TYPE R | 1997.02-2005.12 · NA2 · JPN | 3200 cm³ · MR | P: -55 do -35 mm T: -45 do -25 mm | P: -92 do +38 mm T: -96 do +22 mm | P: 12.0 kgF/mm T: 14.0 kgF/mm | P: górne mocowanie pillowball T: górne mocowanie pillowball |
Komplet gotowy do montażu
W komplecie otrzymujesz amortyzatory i sprężyny przygotowane do tej aplikacji. Typ górnych mocowań dla przedniej i tylnej osi znajdziesz w tabeli — od razu widać, które elementy zestaw zastępuje, a które pozostają seryjne. Kod JAN zestawu: 4582202759246.
Regulacja z kabiny dzięki EDFC
Ten zestaw może współpracować z systemem EDFC, który pozwala zmieniać siłę tłumienia bez wysiadania z samochodu. Właściwy zestaw silników: EDK05-12120. Pasujące sterowniki: EDK04-R6655, EDK04-Q0349. Elementy EDFC dobiera się i zamawia osobno.
Dlaczego seria MONO SPORT?
Konstrukcja monotube i zawory ADVANCE M.S.V. są ukierunkowane na precyzyjną reakcję przy sportowej jeździe. Seria ma pełną regulację wysokości i 16-stopniową regulację tłumienia; rodzaj górnych mocowań zależy od aplikacji.
MONO SPORT jest bardziej sportowy od FLEX Z, ale nadal pozostawia szeroki zakres ustawień. MONO RACING jest kierowany przede wszystkim do częstej jazdy torowej.
Dobór i montaż
Przed zakupem porównaj model, kod nadwozia, rocznik, napęd, silnik i wyposażenie z tabelą. Znaczenie ma również przeznaczenie auta — inne ustawienie sprawdzi się na co dzień, a inne na torze. Po montażu ustaw geometrię i sprawdź prześwit względem koła, opony oraz nadwozia w pełnym zakresie pracy zawieszenia.
Dostępność, gwarancja i wsparcie po zakupie
Dostępność: dostępny na zamówienie. Dokładny termin realizacji podamy przed przyjęciem zamówienia.
Po zakupie pomagamy w identyfikacji części zamiennych i elementów serwisowych po numerze zestawu. Zakres obsługi zależy od serii i numeru produkcyjnego amortyzatora.
Dokumentacja TEIN
Znajdziesz tu instrukcje serii, dane aplikacji oraz dokument TÜV, jeśli został wydany dla tego numeru części.
Najczęstsze pytania
Czy ten zestaw pasuje do Honda NSX (90-06)?
Tak — ten numer TEIN jest przeznaczony do wariantu opisanego w tabeli. Porównaj kod nadwozia, rocznik, napęd i wersję silnikową. Jeżeli któryś parametr jest inny, napisz do nas przed zakupem — dobierzemy właściwy numer zestawu.
Od jakiej wysokości zacząć ustawianie?
Zacznij od zakresu rekomendowanego: przód -55 do -35 mm, tył -45 do -25 mm. To ustawienie zachowuje właściwy skok zawieszenia i daje dobrą bazę do późniejszych korekt po geometrii oraz jeździe próbnej.
Czy zestaw współpracuje z EDFC?
Tak — do tej aplikacji przewidziano zestaw silników EDK05-12120. Dobierzemy również sterownik i elementy potrzebne do montażu.
